硬齒面齒輪減速機應經(jīng)常清理油污和灰塵，保持清潔，便于散熱。如果減速機油封損壞，應立即更換。減速機應經(jīng)常檢查油量，及時彌補剩余油的不足。同時，硬齒面減速機的零部件也要多保養(yǎng)。接下來，小編將為大家介紹硬齒面齒輪減速機零件的保養(yǎng)方法。
　　硬齒面齒輪減速機的零部件是減速機組成的關(guān)鍵。一旦零件顯示故障，將會影響減速機的運行功率。為了保證減速機的正常運行，我們應該對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視，并要做好相應的維護工作。定期檢查潤滑油的朝向，看高度是否足夠。如果沒有，及時加潤滑油。超過規(guī)則限制的項目不能在操作過程中攜帶。
　　通風機安裝在硬齒面齒輪減速機的箱體頂部。減速機在運行過程中，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力變大。為了使箱體內(nèi)的熱膨脹空氣能能自由排出，箱體內(nèi)外壓力平衡，潤滑油不會沿其他縫隙如對開箱體表面或軸伸密封處泄漏。當放油塞換油時，應排出污油和清洗劑。放油孔應開在油箱座的底部和油池的下部。應該用塞子堵住放油孔。放油塞與罐體結(jié)合面之間應加防漏墊片。油位指示器應檢查減速機油池的油位，并始終在油池中保持適量的油。油位指示器一般應安裝在箱體易于觀察、油位穩(wěn)定的位置。每次拆裝箱蓋時，確保保持軸承座孔的精度。在完成軸承孔之前，箱蓋和箱座之間的連接法蘭應配有定位銷。軸承蓋固定軸系部件的軸向方向并承受軸向載荷，軸承座孔的兩端用軸承蓋封閉。同時，硬齒面齒輪減速機是一種動力傳動機構(gòu)，通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)將電機速度轉(zhuǎn)換成所需速度，同時輸出較大的扭矩。
　　在硬齒面齒輪減速機運行過程中，應注意其溫度。使用組分油的時分溫度不應高于100攝氏度度，使用礦物油的時分溫度不應高于95度。減速機完成后，應先進行空載試驗。如果運行中一切正常，沒有不靈活的現(xiàn)象，減速機可以逐步加載和運行。

　　硬齒面齒輪減速機主要用于輸出軸垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用煤炭、冶金、化工、建材，輕工、石油等各種通用機械的傳動機械中。

　　通過以上內(nèi)容，相信大家對硬齒面齒輪減速機的零件保養(yǎng)方法都有了比較清晰的認識，該減速機的承載能力高，噪聲低、體積小，重量輕，效率高，使用壽命長如有補充，請在下方評論區(qū)留言。
小編：Chihiro